如果要问当今汽水混合加热器领域哪个词被提及次数最多，那么“无噪音”无疑是其中最为火热的一个。汽水混合加热器到底好不好，关键看是否无噪音无震动。西门机电推出“HQS”汽水混合加热器系列以来，在生产工艺、噪音控制技术上一直不断完善，最新推出的拉法尔喷管系列更是糅合西门机电二十多年核心技术经验之大成。

        HQS汽水混合加热器由芯管（拉伐尔喷管）和外壳组成，芯管壁有很多斜孔，芯管进水端相对很小部位为喉口，芯管中间部分是混合加热区，芯管与外壳之间是蒸汽区。它工作过程中，冷水从喉口高速喷入加热区，同时，蒸汽从芯管斜孔高速喷入加热区，汽水混合换热，生产热水。汽水混合加热器，看似结构简单，真正做好就不简单了。比如汽车轮胎，好轮胎就是不一样，它在生产中有严格的技术要求，这也是该产品的核心技术。汽水混合加热器，核心部件是芯管，其流线形状、喉部口径、斜孔数量、斜孔角度等都是关键，综合影响到噪音、振动、压力损失等使用效果。汽水混合加热器，不是所有芯管都可以称拉伐尔喷管，更不是所有工厂都可以生产出拉伐尔喷管。标准拉伐尔喷管，又名拉瓦尔喷管、拉法尔喷管，是瑞典人Laval 发明的，是火箭发动机和航空发动机最常用的构件。 

        据西门机电测试，HQS系列汽水混合加热器的运转噪音可低至50分贝，远低于传统加热器的70-80分贝。50分贝是怎样一个概念呢?业内专家表示，"它仅相当于两人正常交谈的声音"。这种自然清爽的静音环境，定让用户不被噪音打扰分心，更好地倾注精神于工作事务上。

        西门机电认为，汽水混合加热器不仅是加热液体温度的机器，更可以是成为用户隔离噪音的好伙伴。